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在坚硬的花岗岩层中每天掘进10米 大别山党员突击队鏖战大别山隧道

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在坚硬的花岗岩层中每天掘进10米 大别山党员突击队鏖战大别山隧道

在坚硬的花岗岩层中每天掘进10米 大别山党员突击队鏖战大别山隧道

湖北日报全媒记者(jìzhě) 胡祎 通讯员 刘聪 大别山党员(dǎngyuán)突击队开展拱锚一体化作业。 驾驶三臂凿岩台车钻孔(zuānkǒng)。 6月30日下午,湖北省麻城市与(yǔ)安徽省金寨县交界处的大别山(dàbiéshān)深处,由11名共产党员组成的中铁十八局大别山党员突击队正带领200余名工人在沿江高铁合肥至武汉段大别山隧道内(nèi)鏖战。 “换一个钨钢钻头,继续打,每天10米的硬任务必须完成。”年过五旬的大别山党员突击队(tūjīduì)队长施春来佝偻着(zhe)身子,一边核看进度表,一边通过对讲机,对操作三臂凿岩台车的同事说(shuō)。隧道内灯光昏暗,施春来胳膊上佩戴的“党员突击队”红色袖章(xiùzhāng)格外醒目。 隧道内(nèi)的渣土不间断向外转运。洞内十分闷热(mēnrè),不到五分钟(wǔfēnzhōng),湖北日报全媒记者脸上就冒出豆大的汗珠,一旁的施春来淡淡地说:“我们早已习惯了。” 中铁十八局合武高铁(gāotiě)项目施工范围主要位于湖北省麻城市。其中,大别山隧道位于山坳之间,开凿作业面难(nán)、隧道掘进难、工期任务紧。 “越是(yuèshì)艰难越向前。”中铁十八局(tiěshíbājú)合武高铁项目党总支书记王永臣是项目施工团队的主心骨(zhǔxīngǔ)。在这位工程老兵心中,大别山精神“坚守信念、胸怀全局、团结奋进(tuánjiéfènjìn)、勇当前锋”的内涵与攻克大别山隧道所需要的精神高度契合。 在此背景下,中铁十八局大别山党员突击队在去年1月成立。一年多来,参加(cānjiā)的党员数量从7至8人逐步发展至11人。他们(tāmen)来自全国各地,既有(jìyǒu)超过30年党龄的老党员,也有刚刚递交入党申请书的青年积极分子,此前曾参与港珠澳大桥、厦门(xiàmén)海底隧道、郑阜高铁(gāotiě)等国家重大工程建设。 大别山隧道(suìdào)周边环境。 施春来介绍,2024年初刚来到施工现场(shīgōngxiànchǎng),群山沟壑,面对大爆破开凿作业面与生态(shēngtài)保护之间的(de)矛盾,党员突击队提出弱爆破的施工方法,解决了生态保护与施工需要之间的难题。 一场冰冻雨雪灾害(zāihài)来袭,运输物料遇到困难,党员突击队队员(duìyuán)们放弃与家人回家团聚的机会,主动留下来加班加点(jiābānjiādiǎn),在节后开工前把施工物料准备齐备。 大别山隧道所处的山体密布花岗岩,其硬度(yìngdù)如同钢板,普通的钻头根本打不进去。党员突击队队员们一次次与(yǔ)设备厂家对接,一次次尝试新的钻头,终于找到了一款材质(cáizhì)极好的钨钢钻头,一次性可以打眼4至6米,解决了打眼难、爆破掘进慢(màn)的难题。 为了完成每天掘进(juéjìn)10米的硬任务,党员突击队采用了三臂凿岩台车、拱锚一体化台车等新一代智能(zhìnéng)设备,作业高峰实行两班倒24小时不间断作业。钻孔、装药(zhuāngyào)、爆破、出渣、支护、喷锚,所有的程序12小时循环一次(yīcì),滚动式推进。 “过去,这片红色的土地,曾留下过革命先烈奋斗(fèndòu)的足迹。如今(rújīn),我们这一代共产党人、工程人,也要打好我们的‘这一仗’。”大别山党员突击队队员、30出头的青年党员向(xiàng)富宝语气坚定地说。 据了解(liǎojiě),中铁十八局大别山党员突击队是沿江(yánjiāng)高铁施工全线第一个以大别山精神为引领的示范班组。按照计划,沿江高铁合肥至武汉段建成(jiànchéng)后,将串联起武汉、红安、麻城、六安、合肥等地。武汉与合肥的往返时间将由目前的2小时(xiǎoshí)压缩至1小时,极大便利两地居民往来。 湖北日报(húběirìbào)客户端,关注湖北及天下大事,不仅为用户推送权威(quánwēi)的政策解读、新鲜的热点资讯(zīxùn)、实用的便民信息,还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。
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