九识智能亮相2025廊坊经洽会：以技术革新推动智能物流产业升级

“现代商贸物流+要素”带来什么(shénme)？

资源高效配置，激活发展(fāzhǎn)新动能

6月16日，观众在2025年廊坊经洽会智慧物流技术与装备展区内参观(cānguān)河钢供应链铁铁智运平台。河北日报记者史晟全摄(shè)

6月18日，记者走进廊坊临空(línkōng)国际会展中心，本届廊坊经洽会的展区里，好物荟萃，宾客云集(yúnjí)。

京东物流开发的(de)自动化立体仓，节约土地资源，空间利用率高；林德叉车展示的移动机器人调度系统，引入(yǐnrù)智能算法，实现柔性搬运……一件件特色展品的背后(bèihòu)，是国内外企业对(duì)生产要素进行创新性配置、加速培育新质生产力的探索。

生产要素是指生产经营活动(huódòng)中所需要的各种基本要素，包括土地、劳动力、技术、数据(shùjù)等。

聚焦提升商贸物流(wùliú)(wùliú)专业化、现代化水平，河北企业加强物流信息化装备技术攻关，促进生产要素合理流动和优化配置，重构资源流动路径，涌现了(le)一大批成果。

冷链装备，让农产品一路“鲜”行。在位于石家庄装备制造基地的中车石家庄公司厂区，一批批白色冷链集装箱蓄势待发，将应用于中老铁路(tiělù)、中越铁路国际货运班列，把云南的鲜花、蔬菜(shūcài)运往共建“一带一路”国家，返程时，再将海外热带(rèdài)水果运输(yùnshū)至国内。

“科技是第一生产力，技术(jìshù)要素在商贸物流中的地位愈发(yùfā)重要。”中车石家庄公司冷链事业部工程师王蒙说(wángméngshuō)，他们自主开发的智能冷链装备(zhuāngbèi)，采用国产化制冷机组，具备开机自检、数据传输、远程操控等功能，获得中国国际高新技术成果交易会优秀产品奖。

“推动(tuīdòng)(tuīdòng)现代商贸物流业提质增效，离不开(líbùkāi)各类生产要素(yàosù)的有力支撑。”省商务厅相关负责人表示，紧紧围绕建设全国现代商贸物流重要基地的功能定位，河北大力推动现代商贸物流业高质量发展，实施物流结构完善、物流方式创新、物流效能提升、物流企业培育等十大工程，促进要素集聚(jíjù)，完善产业生态，全省商贸物流业规模持续(chíxù)壮大。2024年，河北商贸物流业增加值同比(tóngbǐ)增长4.8%，对河北省经济增长贡献率达13.9%。

随着数字(shùzì)经济时代的到来，新一代数字技术与(yǔ)商贸物流业深度融合，数据要素成为产业转型的重要助推力。

每天(měitiān)，河钢供应链铁铁智运平台业务繁忙，派出去的货车络绎不绝，为客户(kèhù)提供大宗材料的专业化物流服务。

河北资源丰富，大(dà)宗商品运输需求大。依托河钢(hégāng)众多行业合作伙伴，河钢集团供应链管理有限公司建立了铁铁智运平台，承运商超过1200家(jiā)，年运量超过1亿吨。

“就像人们网上打出租车一样，钢材、矿产等也有了自己的网约车(wǎngyuēchē)。”该公司品牌运营部总经理张旭说，铁铁智运平台采用大数据分析(shùjùfēnxī)技术，可实现智能车货匹配、车辆轨迹动态跟踪和(hé)预警等功能(gōngnéng)，显著提升了大宗商品供应链效率与质量。

在本届廊坊经洽会参会嘉宾物产中大物流(wùliú)投资集团副总经理徐登看来，传统大宗商品贸易模式，利润容易受大宗商品价格影响，带来价格波动风险。供应链综合服务(fúwù)这一新型服务模式的崛起(juéqǐ)，协调物流、商流(shāngliú)、信息流、资金流运作，为客户提供全流程的商贸物流解决方案。

为推动供应链(gōngyìngliàn)融合创新，我省积极争创全国供应链创新与应用(yìngyòng)示范(shìfàn)城市，支持制造业龙头企业向供应链综合服务商转型，构建标志性产业链供应链体系。石家庄、廊坊入选全国供应链创新与应用示范城市。

新技术、新模式、新业态的涌现，也给农贸市场带来了(le)巨大改变。

在首衡集团旗下的高碑店国际农产品(nóngchǎnpǐn)交易中心，蔬菜、水果等“争鲜”上市，农产品日均交易量超(chāo)5万吨。

北京久农科技有限公司产品经理于忠京向记者展示(zhǎnshì)了他们开发的首衡产业链数据(shùjù)瞭望台，每批(měipī)农产品(nóngchǎnpǐn)的实时进场数据、质量检验结果，以及区域销售额、品类销售额占比等信息一目了然。以该平台为依托，首衡集团农产品从田园到餐桌的流通更顺畅、更高效。

新一轮技术革命和产业变革(biàngé)加速演变(yǎnbiàn)，我省商贸物流企业(qǐyè)秉持开放合作的理念进行业态创新，形成了一批可复制、可推广的典型(diǎnxíng)案例。本届廊坊经洽会上，“融合与求变，河北物流集团综合物流服务体系建设之路”案例入选“全球物流业降低物流成本金钥匙”典型案例。

“在物流行业蓬勃发展的当下，有效降低全社会物流成本成为(chéngwéi)行业核心议题。”河北省物流产业集团有限公司综合办公室(bàngōngshì)主任丹建广说，他们集团公司旗下的石家庄(shíjiāzhuāng)国际陆港深化与港口、铁路合作，通过海铁(hǎitiě)联运“中欧班列回程+港城快速班列”等模式，打破传统运输(yùnshū)模式壁垒，促进要素资源有序流动，平均每个集装箱可节约3000元口岸(kǒuàn)通行成本。

聚焦构筑要素集聚新支撑，我省印发实施有效(yǒuxiào)降低全(quán)社会物流成本21条(tiáo)举措，以畅通物流网络、优化流通结构为重点，助力形成内外联通、智慧绿色、区域协同、韧性联动的服务网络。

物流(wùliú)枢纽以平台(píngtái)经济、通道(tōngdào)经济、临港经济等为主要(zhǔyào)形态，在集聚生产要素、发展区域经济中扮演了重要角色。经过多年发展，我省已创建国家物流枢纽6家、国家骨干冷链物流基地5家、国家级示范物流园区6家，商贸物流网络更加完善。

通过(tōngguò)推动生产要素畅通流动(liúdòng)、各类资源高效配置，各地商贸物流业的市场潜力正在释放，为(wèi)河北高质量发展提供了强大动力。（河北日报记者 贡宪云）